一、氮对钢的显微组织及热处理的影响① 氮和碳一样可固溶于铁，形成间隙固溶体。② 氮扩大钢的奥氏体相区，是一种很强的形成和稳定奥氏体元素，其效力约是镍的20倍，在一定限度内可代替部分镍用于钢中。③ 渗入钢表面的氮与铬、铝、钒、钛等元素可生成极稳定的氮化物，成为表面硬化和强化元素。④ 氮使高铬和高铬镍钢的组织致密坚实。⑤ 钢中残留氮含量过高会导致宏观组织疏松或产生气孔。二、氮对钢的力学性能的影响① 氮有固溶强化作用，能够提高钢的淬透性。② 含氮铁素体钢中，在快冷后的回火或在室温长时间停留时，由于析出超显微氮化物，可发生

渗碳只能改变零件表面的化学成分，要使零件获得外硬内韧的性能，渗碳热处理后还必须进行淬火加低温回火，来改善钢的强韧性和稳定零件的尺寸。根据工件的成分、形状和力学性能等，渗碳后常采用以下几种热处理方法。1）直接淬火+低温回火将零件自热处理炉中取出直接淬火，然后回火以获得表面所需的硬度。直接淬火的条件有两点：渗碳热处理后奥氏体晶粒度在5-6级以上；渗碳层中无明显的网状和块状碳化物。20CrMnTi等钢在渗碳后大多采用直接淬火。2）预冷直接淬火+低温回火预冷的目的是减小零件变形，使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。预冷

6月13日下午，青岛丰东新购买的设备——1.5吨可控气氛多用炉生产线，顺利到达公司生产车间。 目前正由技术工程师安装、调试中，预计7月份将会正式投入生产。  该条生产线计划用于博世重型卡车转向系统核心零部件的渗碳处理，预计年产40万套。 公司全体员工对新设备的到来都充满希望，随着新设备的投入生产，提高产能，缩短交货时间，青岛丰东将会步入一个新的快速发展期。

众所周知，经过热处理的工件，性能会更加出色，更符合机械零件性能的要求。可是在热加工的过程中，金属材料会出现一些问题，比如变形。金属材料的外观变形，对机械零部件的加工是致命的影响。因此，本文着重阐述在对金属材料热加工中影响变形的原因，以及解决方法，以此来克服在金属材料加工当中的难题。在生产实际中，热处理变形的表现形式多种多样，有体积和尺寸的增大和收缩变形，也有弯曲、歪扭、翘曲等变形，就其产生的根源来说，可分为内应力造成的应力塑性变形和比容变化引起的体积变形两大类。　　（１）内应力塑性变形热处理过程中加热冷却的不均匀和

2020年5月21日，博世（上海）召开机械加工和热处理技术交流会，参与人员有：商务采购（汽车）、工厂项目采购（汽车）、博西华、博世电动工具、博世力士乐、博世热力、联合电子，博世华域等，青岛丰东热处理受邀做了热处理技术分享。会上青岛丰东热处理技术负责人李总做了热处理技术的分享，本次主要介绍渗碳工艺，包括渗碳前准备，渗碳工艺的选择，渗碳后的热处理等。在与会人员的热烈交流中，本次技术交流会圆满结束。参会人员纷纷表示受益匪浅，对热处理技术有大致的了解，为今后产品质量提升提供可靠的热处理技术支撑。

什么是真空热处理加工技术？主要指的是真空技术与热处理技术相结合的新型热处理技术，其中，真空热处理所处的真空环境指的是低于一个大气压的气氛环境，包括低真空、中等真空、高真空和超高真空等，所以，真空热处理实际也属于气氛控制热处理。真空热处理是指热处理工艺的全部和部分在真空状态下进行的，真空热处理可以实现几乎所有的常规热处理所能涉及的热处理工艺，但热处理质量大大提高。与常规热处理相比，真空热处理加工技术可同时实现无氧化、无脱碳、无渗碳，可去掉工件表面的磷屑，并有脱脂除气等作用，从而达到表面光亮净化的效果。一、真空热处理加

概述：软氮化学名“氮碳共渗”，实质是以渗氮为主的低温氮碳共渗，钢的氮原子渗入的同时，还有少量的碳原子渗入，其处理结果与一般气体氮化相比，渗层硬度较氮化低，脆性较小，故称为软氮化。作为一种工件表面热处理工艺手法，能提高工件的耐磨、耐疲劳、耐蚀及耐高温的特性，在生产中得到广泛应用。但是由于工艺不正确或操作不当，往往造成出现渗氮硬度低、硬度不均匀，表面有氧化色等缺陷，影响了工件的使用周期，因此分析原因、探讨方法、调整工艺，显得十分重要。渗氮层硬度偏低原因：渗氮层硬度偏低会降低工件的耐磨性能，减少工

1.热处理冷却曲线热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，其中加热是为了让珠光体向奥氏体转变，保温是完全奥氏体化，冷却方法因工艺不同而不同，主要是控制冷却速度，因冷却速度不同而分别转变为珠光体、贝氏体、马氏体或混合组织。通常淬火时希望得到马氏体，淬火之后进行回火时根据回火温度的不同分别得到回火马氏体（低溫）、托氏体（屈氏体，中溫）、索氏体（高温）。共析钢等温转变曲线如图1所示，基本反映了共析钢在不同温度下转变需要的孕育时间和转变完成时间及其转变产物。实际热处理生产中除分级等温淬火工艺外连续冷却的情况为多。淬火需

热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。金属加热时，工件暴露在空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。因而金属通常应在可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装

1、气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？答：气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。2、气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？答：当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。3、常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢

2019年12月26日，主题为“携手并进 共筑未来”的青岛市城阳区中小企业协会新年联谊会在青岛鑫江温德姆酒店举办。300多家企业负责人及代表汇聚一堂，总结2019年度工作，共议2020年协会工作重点。青岛丰东热处理作为副会长单位，出席了本次活动。活动中，城阳区中小企业协会负责人以及相关合作院校、银行等介绍了协会发展，校企合作、企银合作前景展望，区人力资源部门对城阳区有关惠企政策作了解读。现场还举行了协会与山西太原工业学院、四川大学青岛研究院的校企合作签约，以及协会与中国工商银行等三家银行和一

热处理零件的技术要求不同，采用的热处理工艺也不同，进行质量检验的项目和方法也不一样。在热处理生产中常用的质量检验项目和方法有以下几种。（一）化学成分的检验1）火花鉴别法。在热处理生产中有经验的检验人员和热处理工，都能靠观察材料被砂轮磨削时产生的火花特征来鉴别零件材料的化学成分。2）光谱分析法。用光谱仪可以测量和记录出不同元素的谱线的波长和强度，对照谱线表即可得出材料中所含元素及含量。3）化学分析法。在实验室用化学分析的方法可以准确地分析出金属材料中所有元素的含量，这种方法在工厂中最常用。4）微区化学成分分析。微区化

淬火裂纹——纵裂（组织应力型）、弧裂（局部拉应力型）、大型工件淬火裂纹（纵断、横断）、边廓表面裂纹（局部拉应力型）、脱裂、第二类应力裂纹。纵裂⑴纵裂的宏观形态沿细长零件表面启裂，在沿纵向扩展的同时，又以垂直表面的方向向截面内部扩展，形成外宽内尖的楔形裂口。纵裂的扩展总是终止于截面的中心处附近，外观上看纵向单条裂纹和横截面上的楔形裂口，是纵裂的基本宏观形态。⑵纵裂的形成条件淬透是纵裂形成的必要条件。小工件淬透后的应力状态属于组织应力型残余应力，一般情况下组织应力的切向应力显著大于轴向应力。因此

齿轮渗碳淬火后是否还能检测毛坯的材料缺陷1 建议通过检查心部组织、晶粒度判断正火好坏？混晶否？2 垂直分模面检测锻造流线分布是否合理？3 夹杂物可以检测，但其他材料缺陷不好检测了。

这是一个很好的问题，这对于很多刚入行的新人都是一个比较困惑的问题，也是很多具有相当入行经验的人没有深度思考过的问题，今天在这里统一科普一下。机械加工的热处理要求其实是设计环节的一个技术要求，如果你是一个机械结构设计工程师，你是需要具备这方面的认知能力的，如果你没有这样的意识，那你还不是一个合格的设计工程师，至少不是一一个很全面的设计工程师。零件的热处理设计要求的认知基本上是建立在对材料使用和加工的变化的认知上，所以这是一个很体系化的知识结构，它并不是孤立的存在的。首先我们需要了解所谓的零件机械加工过程中的热处理到底

淬火冷却介质是影响淬火工艺和零件热处理质量的关键因素之一。生产实践已经证明，在齿轮热处理过程中淬火冷却介质的选择及应用非常重要，如果选择不当，有可能导致齿轮的淬火质量达不到产品的技术要求，甚至出现废品。对此，应根据产品技术及性能要求，正确选择淬火冷却介质，不仅可以改善齿轮的金相组织，提高表面与心部硬度、淬硬层深度，而且还可以防止开裂并减少齿轮淬火变形，提高精度，减小加工余量，从而降低产品成本，提高齿轮热处理质量。齿轮淬火冷却介质的选择应同时从以下五个方面加以考虑：钢的碳含量，钢的淬透性高低，齿轮的有效厚度，齿轮的形

   (1)圆柱齿轮畸变    1)畸变原因。渗碳淬火圆柱齿轮由于花键、键槽的淬火变形，造成配合不好。这种变形是由于形状不一引起的质量差异所造成。    2)对策。设计成不易发生变形的形状，如设计均匀的幅板孔；开减重槽、孔等，主要是使冷却均匀进行。从设计上考虑，在形状方面不能开减重槽、孔时，可以通过试验，取得变形的定量数据，在机加工时，提前预留出变形量进行预修正。    渗碳后去除轮齿之外的表面渗碳层，然后

风能轴承的最大的特点是高寿命、高可靠性，特别是齿圈表面淬火是对风电轴承工艺的最大挑战。经过工艺人员的努力，攻克了齿面淬火的难关，保证了风电轴承的顺利下线。同，齿圈表面淬火的问题也随之而来，主要问题是齿圈表面淬火的变形和裂纹。1.齿圈表面淬火变形1.1齿圈表面淬火变形的原因分析齿圈感应加热表面淬火过程中，因温度和金相组织发生改变，会产生热应力和组织应力。齿轮在表面淬火后，其残余应力如图1。图1齿轮表面淬火后的残余应力由于齿圈内径受压缩应力的作用，导致表面淬火后内径收缩，引起齿圈变形，加之齿轮结构的特殊性，淬

零件淬火后总会或多或少的留有一些未转化的残留奥氏体。过多的残留奥氏体对零件的使用寿命和硬度不利，会造成软点和尺寸的不稳定性，但适量的残留奥氏体可以提高零件的疲劳强度。我们可以通过控制残留奥氏体来控制产品质量和使用寿命，以达到预期效果。1.残留奥氏体对各类零件的影响（1）滚动轴承要求有良好的耐磨性、高的滚动疲劳强度和好的尺寸精度稳定性，在常用应力水平下残留奥氏体对疲劳寿命影响不大。实际生产中轴承钢淬火后，一般不经过冷处理。（2）齿轮一般也不需冷处理。残留奥氏体有利于其疲劳寿命的增加。（3）对工具钢，残留奥氏体可增加耐

2019年10月30日，青岛科技大学材料学院材料物理和材料化学专业120余名学生来我公司进行参观。此次活动旨在引导大学生了解更多的热处理知识，增强大学生的社会意识。参观人员分为两组，依次参观了热处理生产车间、控制室、离子氮化车间、测试中心，技术部两位工程师耐心的为同学们介绍了多用炉生产线，氮化炉，离子氮化炉等热处理设备及金相显微镜、美国沃伯特全自动显微维氏硬度计及荷兰INNOVA布氏、洛式、维式成套检测设备，认真的讲解了热处理的整个工艺过程。学生们格外珍惜难得的学习机会，听得非常认真，有的同学拿着本子不时的进行记录