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热处理加工
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[热处理行业资讯]热处理厂家的主要作用是什么?[ 2021-01-26 10:31 ]
金属热处理是将金属材料产品工件放到相应的物质中加温到适合的溫度,并在此溫度中保持相应时间后,又以不一样速率制冷的一类制作工艺具体方法。金属热处理通常不更改产品工件的样子和总体的成分,只是根据更改产品工件內部的显微机构,或更改产品工件表层的成分,持续改善产品工件的应用性能。其特性是持续改善产品工件的本质品质。进而更改产品工件的应用性能。例如可使产品工件提高硬度、延展性、耐磨损、硬度等。它的具体方法通常有:时效、调质、淬火、回火、渗碳、氮化等。在当今社会生产中,金属材料的应用是十分广泛的,尤其是钢铁材料,在工业。农业。
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[热处理行业资讯]金属材料表面硬化的三大方法及其应用范围[ 2021-01-19 13:28 ]
设计中常常需要对金属材料表面进行硬化处理以提高耐磨性、耐蚀性、耐热性和疲劳强度。常用的表面硬化方法有:渗碳淬火、氮化、表面淬火等。1、渗碳处理在渗碳炉中将低碳钢表面碳含量增至规定范围然后进行淬火,使表面硬度达到HRc56~62,然后低温回火以消除应力和稳定组织。渗碳采用的是专用渗碳钢,如20Cr、20CrMnTi、320CrNiMo、20Cr2Mn2Mo、17Cr2Ni2Mo等,设计时可根据工件尺寸和心部强度要求来选择材料和渗碳层深度;不应过度使用材料和加大渗碳层深,否则将造成生产成本增加。通常情况下,有效截面尺寸
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[热处理行业资讯]渗碳齿轮热处理的变形控制[ 2020-11-23 11:13 ]
渗碳齿轮的热处理变形直接影响到齿轮的精度、强度、噪声和寿命,即使在渗碳热处理后加上磨齿工序,变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响渗碳热处理变形的因素较多,只有控制各方面的因素才能将变形控制到较小程度。控制齿轮变形也必须在制造齿轮的全过程中设法去解决。  (1)齿轮材料冶金因素对变形的影响 试验表明,钢的淬透性越高,变形越大。当心部硬度高于40HRC时,变形会明显增大。因此,对钢的淬透性带有一定的要求,淬透性带越窄,则变形越稳定,要钢厂提供“低、稳变形”钢材。A1/N含量比控制在1~2.5范
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[热处理行业资讯]齿轮零件热处理变形及控制方法[ 2020-10-26 16:38 ]
现代工业的发展对齿轮传动精度的要求越来越高,既要求承载能力高,使用寿命长,安全可靠,同时还要求体积小、质量轻、传动平稳噪声低,而能达到以上各项要求的只有渗碳淬火并磨齿的齿轮。然而,热处理变形却一直是我国齿轮生产中.需要攻克的一道难关。这是由于影响渗碳热处理变形的因素太多,包括材料的化学成分和淬透性、齿轮的几何形状、预先热处理的组织、零件装夹方式、淬火温度和时间淬火介质、淬火方式等。1、热处理变形原因淬火时,淬火应力越大,相变越不均匀;比容差越大,则淬火变形越严重。通过对齿轮渗碳淬火冷却时各部位的冷却速度、组织及硬度
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[公司动态]青岛丰东热处理新购可控气氛多用炉进厂安装[ 2020-09-25 14:39 ]
2020年9月24日,青岛丰东热处理购买的新设备——UNICASE UBE-1000可控气氛多用炉及BTF-1000回火炉,顺利到达公司生产车间。目前正由技术工程师安装、调试中,不久将会正式投入生产,为公司发展提供有力支持。此次是从江苏丰东热技术购买的设备,设备稳定性和一致性较好,在国内市场占有率较高。多用炉用于渗碳,碳氮共渗,保护气氛下淬火、正火、退火,二次加热淬火;回火炉用于工件的预热、低温回火,高温回火。该条生产线计划用于博世重型卡车转向系统核心零部件的渗碳处理。新设备投入使用后,产能
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[热处理行业资讯]机械加工制造为何要开展调质处理[ 2020-09-12 09:34 ]
机械加工是利用机床设备对零件进行加工的一种加工工艺,机械加工对零件加工前后会进行相应的热处理工序,那么为什么要对机械加工零件进行热处理呢?1.去除毛坯的内应力。多用于铸件、锻件、焊接件。2.改善加工条件,使材料易于加工。如退火、正火等。3.提高金属材料的综合机械性能。如,调质处理。4.可以提高材料硬度。如淬火,渗碳淬火等。机械加工零件进行相应的热处理工序,这样有助于提高机械加工零件的硬度、耐磨性以及强度,让加工零件的精度及使用寿命大大的加强。
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[热处理行业资讯]几种渗碳后的热处理方法[ 2020-07-20 16:41 ]
渗碳只能改变零件表面的化学成分,要使零件获得外硬内韧的性能,渗碳热处理后还必须进行淬火加低温回火,来改善钢的强韧性和稳定零件的尺寸。根据工件的成分、形状和力学性能等,渗碳后常采用以下几种热处理方法。1)直接淬火+低温回火将零件自热处理炉中取出直接淬火,然后回火以获得表面所需的硬度。直接淬火的条件有两点:渗碳热处理后奥氏体晶粒度在5-6级以上;渗碳层中无明显的网状和块状碳化物。20CrMnTi等钢在渗碳后大多采用直接淬火。2)预冷直接淬火+低温回火预冷的目的是减小零件变形,使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。预冷
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[公司动态]青岛丰东热处理新购1.5吨可控气氛多用炉进厂安装[ 2020-06-18 13:35 ]
6月13日下午,青岛丰东新购买的设备——1.5吨可控气氛多用炉生产线,顺利到达公司生产车间。 目前正由技术工程师安装、调试中,预计7月份将会正式投入生产。  该条生产线计划用于博世重型卡车转向系统核心零部件的渗碳处理,预计年产40万套。 公司全体员工对新设备的到来都充满希望,随着新设备的投入生产,提高产能,缩短交货时间,青岛丰东将会步入一个新的快速发展期。
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[公司动态]青岛丰东参加首届博世(上海)机械加工和热处理技术交流会[ 2020-05-25 14:22 ]
2020年5月21日,博世(上海)召开机械加工和热处理技术交流会,参与人员有:商务采购(汽车)、工厂项目采购(汽车)、博西华、博世电动工具、博世力士乐、博世热力、联合电子,博世华域等,青岛丰东热处理受邀做了热处理技术分享。会上青岛丰东热处理技术负责人李总做了热处理技术的分享,本次主要介绍渗碳工艺,包括渗碳前准备,渗碳工艺的选择,渗碳后的热处理等。在与会人员的热烈交流中,本次技术交流会圆满结束。参会人员纷纷表示受益匪浅,对热处理技术有大致的了解,为今后产品质量提升提供可靠的热处理技术支撑。
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[热处理行业资讯]什么是真空热处理加工技术[ 2020-05-18 13:43 ]
什么是真空热处理加工技术?主要指的是真空技术与热处理技术相结合的新型热处理技术,其中,真空热处理所处的真空环境指的是低于一个大气压的气氛环境,包括低真空、中等真空、高真空和超高真空等,所以,真空热处理实际也属于气氛控制热处理。真空热处理是指热处理工艺的全部和部分在真空状态下进行的,真空热处理可以实现几乎所有的常规热处理所能涉及的热处理工艺,但热处理质量大大提高。与常规热处理相比,真空热处理加工技术可同时实现无氧化、无脱碳、无渗碳,可去掉工件表面的磷屑,并有脱脂除气等作用,从而达到表面光亮净化的效果。一、真空热处理加
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[常见问题]齿轮渗碳淬火后是否还能检测毛坯的材料缺陷[ 2019-12-16 14:52 ]
齿轮渗碳淬火后是否还能检测毛坯的材料缺陷1 建议通过检查心部组织、晶粒度判断正火好坏?混晶否?2 垂直分模面检测锻造流线分布是否合理?3 夹杂物可以检测,但其他材料缺陷不好检测了。
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[热处理行业资讯]常用齿轮的热处理畸变原因及处理对策[ 2019-11-21 10:02 ]
   (1)圆柱齿轮畸变    1)畸变原因。渗碳淬火圆柱齿轮由于花键、键槽的淬火变形,造成配合不好。这种变形是由于形状不一引起的质量差异所造成。    2)对策。设计成不易发生变形的形状,如设计均匀的幅板孔;开减重槽、孔等,主要是使冷却均匀进行。从设计上考虑,在形状方面不能开减重槽、孔时,可以通过试验,取得变形的定量数据,在机加工时,提前预留出变形量进行预修正。    渗碳后去除轮齿之外的表面渗碳层,然后
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[热处理行业资讯]渗碳钢知识全解|热处理人必须了解[ 2019-10-21 14:06 ]
渗碳是一种表面热处理技术,指向钢件表面扩渗碳原子后进行淬火的热处理方式。通过碳的渗入,可显著改善钢部件的耐磨性、耐久性、韧性等性能。用于制造渗碳零件的钢称为渗碳钢。渗碳钢的主要热处理工序一般是在渗碳之后再进行淬火和低温回火。处理后零件的心部为具有足够强度和韧性的低碳马氏体组织,表层为硬而耐磨的回火马氏体和一定量的细小碳化物组织。有些结构零件,是在承受较强烈的冲击作用和受磨损的条件下进行工作的,例如汽车、拖拉机上的变速箱齿轮,内燃机上的凸轮、活塞销等。根据工作条件,要求这些零件具有高的表面硬度和耐磨性,而心部则要求有
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[热处理行业资讯]关于渗碳淬火齿轮畸变的探讨[ 2019-08-26 10:50 ]
渗碳淬火齿轮的应用较为广泛,但齿轮在渗碳淬火中产生畸变也是一种普遍现象。引起齿轮热处理畸变的原因是多方面的,如材质、齿轮几何形状、冷热加工工艺等。针对这些原因,并结合生产实践 ,提出了减小渗碳淬火齿轮畸变的一些措施。对于不可避免畸变的齿轮,可通过预留机加工余量的方法来补偿齿轮的畸变。现代工业的发展对齿轮传动精度的要求越来越高,既要求承载能力高 ,使用寿命长,安全可靠,同时还要求体积小 、重量轻,传动平稳 、噪声低,这在近年来蓬勃发展的风能发电机齿轮箱上得到了体现 。而能达到以上各项要求的只有渗碳淬火并磨齿的齿轮。然
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[热处理行业资讯]热处理与机械加工经验总结[ 2019-08-08 16:39 ]
对于机械切削加工,一般机加工硬度最好在HRC30左右;但由于性能要求,需要较高硬度+后切削,硬度可以在HRC35~40。除了特殊铣齿等情况,硬度在HRC50左右也能切削;当然,现在国产刀具还不行,大部分需要进口美国/德国的。  经渗碳淬火热处理后一般孔内径变形成椭圆,孔径变小,<Φ10留磨量为2-4丝;Φ10-Φ20为5-8丝;Φ20-Φ30为10-12丝;Φ30-Φ40为20丝;>Φ40为30丝以上,我们的零件壁厚在10mm左右,另外控制敏感零件的热处理变形量,预热工序也是十分必要的。  终锻温度
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[热处理行业资讯]变速箱齿轮的热处理工艺[ 2019-03-12 14:33 ]
变速箱齿轮为汽车、拖拉机等发动机的重要部件,用于改变发动机曲轴和传动轴的速度比。故齿面在较高的载荷(冲击载荷和交变载荷等)下工作,因此磨损快。在工作过程中,通过齿面的接触传递动力,两齿面在相对运动过程中,既有滚动也有滑动,存在较大的压应力和摩擦力,经常换挡使齿端部受到冲击。要求变速箱齿轮具有高的抗弯强度、接触疲劳强度和良好的耐磨性,心部有足够的强度和冲击韧性。    (1)材料的选择    根据该齿轮的工作特点,结合其使用要求,应选用低合金渗碳钢,一是含有
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[热处理行业资讯]深层渗氮硬化工艺[ 2019-02-21 08:52 ]
渗氮技术可以在处理工件微变形条件下,实现显著提高工件表面硬度、耐磨性、疲劳强度和耐磨性,但是相对渗碳技术而言,渗氮层薄,基体硬度低,俗称“蛋壳”现象,严重限制了渗氮技术和应用范围。浅层渗氮次表层强化不足,仅适用于轻载和以耐磨为主的服役条件。为了适应渗氮技术在重载耐磨和复杂应力条件下的应用,我们研制了深层离子渗氮硬化技术和开发了时效硬化渗氮钢。渗氮零件在重载耐磨和重载复杂应力条件下工作时,典型零件如重载齿轮的工作条件,承受接触应力和疲劳应力,渗氮层次表层承受最大的剪切应力,渗氮层剥落和疲劳破坏
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[热处理行业资讯]渗碳氮化常见问题与解决技巧[ 2019-02-14 10:18 ]
氮化表面硬度或深度不够(1)可能是钢料化学成分不适合作氮化处理(2)可能是氮化处理前的组织不适合(3)可能是氮化温度过高或太低(4)炉中之温度或流气不均匀(5)氨气的流量不足(6)渗氮的时间不够长氮化工件弯曲很厉害(1)氮化前的弛力退火处理没有做好(2)工件几何曲线设计不良,例如不对称、厚薄变化太大等因素(3)氮化中被处理的工件放置方法不对(4)被处理工件表面性质不均匀,例如清洗不均或表面温度不均等因素氮化工件发生龟裂剥离现象(1)氨的分解率超过85%,可能发生此现象(2)渗氮处理前工件表面存在脱碳层(3)工件设计
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[热处理行业资讯]渗碳淬火热处理工艺对齿轮变形的影响[ 2019-01-19 09:58 ]
在硬齿面齿轮的制造中,渗碳淬火是主要的热处理工艺方式,但齿轮经渗碳淬火后易产生变形。影响齿轮渗碳淬火变形的因素有很多,主要包括齿轮的结构设计、原材料质量、锻造质量、毛坯的预备热 处理、机械加工(包括冷热工艺配合)及渗碳淬火工艺等。各因素间相互影响,难以控制,变形控制已经成为国内外齿轮制造中的技术难点之一。但齿轮变形趋势方面也存在着一定的规律,所以在控制变形的措施上也是有许多共性的。青岛丰东热处理采用多种方法减小变形,或根据变形规律采取反制措施控制齿轮的渗碳淬火变形,首先介绍渗碳淬火热处理工艺对齿轮变形的影响。1、锥
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[热处理行业资讯]大型渗碳齿圈淬火畸变及控制[ 2019-01-17 09:37 ]
大型齿圈结构特点在于其壁薄、径长比(外径/ 齿宽)大,其渗碳淬火畸变大、不规则且难以控制,较大畸变量直接影响产品质量和后序的加工效率,导致后序加工余量不均匀,影响齿面有效硬化层深和齿面硬度,从而降低齿圈的强度、承载能力和疲劳强度,最终降低齿圈的使用寿命。1零件概况以某大型薄壁齿圈,材质为20CrMnMo,螺旋角7°右旋,齿面要求硬度58~62 HRC,心部要求硬度30~42 HRC,工艺有效硬化层深3.3~3.8 mm,椭圆度要求< 3 mm,成品示意简图见图1。图1所示齿圈,渗碳后直径缩小1~3mm
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